大力神蓄电池CD12-65LBT供应参数

电信控制系统
医院及医疗设备
不间断电源（UPS）
太阳能、风能及潮汐发电系统
轨道交通及其辅助系统
钻井平台和存储设备的后台电源
船用设备：船载及其陆上基地的供电系统
火警探测及灭火系统发电站和辅助站点的供电系统、核电厂
报警及安全系统
产品特点
10年设计寿命@25℃
较低的自放电率（在20℃下每月大约3%）
3年质保
UL认证
高可靠的专业设计
阻燃外壳，符合UL94--Vo标准
电池标称容量为200-300安时
深度放电性能好，符合DIN43539 T5 标准
符合BSB6290-4和IEC896-2
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运
正极板是由铅钙合金铸造的板栅结构
可以以非危险品（DOT－CFR 49款 171-189部分）进行地面运输
内部气体符合率大于99%，使电解液具有免维护功能
可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输
粗壮的较板使电池具有更长的寿命
阻燃的单向排气阀使电池安全且具有**命
持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖
吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
UL的认证
多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
可以以无危险材料进行水路运输
计算机设计的低钙铅合金板栅，较大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
电池型号 MPS12-33 MPS12-50 MPS12-65 MPS12-75 MPS12-88 MPS12-100
容量 在25℃终止电压为1.67V/C的15分钟恒功率(W/C) 125 85 330
在25℃终止电压为1.75V/C的20小时恒功率(AH) 33.0 50.0 65.0 75.0 88.0 100.0
在20℃终止电压为1.80V/C的10小时恒功率(AH) 29.6 44.8 63.1 67.8 78.2 86.2
工作温度范围 放电:-40℃~71℃;充电:-23℃~60℃(应用温度补偿后的电压充电)
推荐的工作温度范围 23℃~27℃
浮充电压 温度平均在25℃时，电池浮充电压社**在13.5V~13.8VDC
推荐较大充电电流 C/5A (20小时率容量的1/5倍电流),在**放电深度下为:
6.6A 10.0A 13.0A 15.0A 17.6A 20.0A
平衡和循环应用时的充电电压 温度平均在25℃时,电池均充电压设定在14.4v~14.8VDC
较大电流纹波(充电器) 为较佳效果,建议浮充电压波动<0.5%RMS或1.5%峰到峰值.较大允许交流纹波浮充电压=1.4%RMS(4%P-P)
较大允许交流纹波电流(C/20) 1.65aRMS 2.5aRMS 3.75aRMS 3.75aRMS 4.4aRMS 5.0aRMS
自放电 MPS系列电池在25℃环境可以存储6个月,然后需要进行一次刷新充电.如果在较高温度存储,刷新充电的间隔时间要短些
附件 电池间的连接线,支架,电池柜
端柱 "L"型端柱带有0.28英寸孔可接受0.25英寸(6mm)的螺栓
端柱较初安装时的扭力 40英寸-镑(4.5牛-米) 65英寸-磅(7.4牛-米)
年度复检时端柱的扭力 32英寸-镑(3.48牛-米) 52英寸-磅(5.88牛-米)
长(mm) 60 317 340
宽(mm) 73 173 172
高(mm) 00 202 213
总高(含端柱)(mm) 24 229 240
近似重量(kg) 12 2.5
大力神蓄电池
应用范围:
航空、航海设备 Ups系列
产品展示:
通讯设备
太阳能系统
电厂、电站
军备电源
合闸电源
监控系统
不间断电源
医疗设备
粗壮的较板使电池具有更长的寿命
应急灯


标签：大力神蓄电池CD12-65LBT 12V65AH 正品 1、阻燃的单向排气阀使电池安全且具有**命
2、 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
3、UL的认证的组件
4、多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
5、可以以任何竖直，旁侧或端侧方位放置
6、符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
7、 可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部份）进行地面运输
8、可以以非危险品（根据IMDG修正27款）进行水路运输
9、计算机设计的低钙铅合金板栅**降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
 
设计寿命：7 年(> 26Ah);
5 年(≤26Ah) ·UL认证的组件
·阻燃的单向排气阀使电池安全且具有**命 ·可以以竖直，旁侧，或端侧方位放置使用
·吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能 ·符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运
·计算机设计的低钙合金板栅**降低了气体的产生量，并可方便的循环使用 ·可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部分）进行地面运输
·多单格的电池设计使电池安装和维护更经济 ·可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输